Выпускается при информационной поддержке Законодательного Собрания Ростовской области
  • Главная
  •  / 
  • Новости
  •  / 
  • Пассажирские автотранспортные предприятия региона готовятся к обновлению автопарка и переходу на нерегулируемый тариф

Пассажирские автотранспортные предприятия региона готовятся к обновлению автопарка и переходу на нерегулируемый тариф

На базе Ростовского-на-Дону автотранспортного колледжа состоялось заседание ассоциации перевозчиков Ростовской области. Некоммерческая организация, образованная в 2003 году, сотрудничает с 212 автотранспортными предприятиями донского региона, Ставропольского и Краснодарского краев, стран ближнего зарубежья. Ассоциация представляет интересы транспортников, взаимодействуя с органами исполнительной и законодательной власти по вопросам обновления подвижного состава, повышения уровня экологической безопасности автотранспорта и качества обслуживания пассажиров.

По итогам процедуры переизбрания президента ассоциации им вновь стал Андрей Касиев – бессменный лидер некоммерческой организации с 2003 года. Транспортники приступили к обсуждению текущих проблем. Наибольший резонанс вызвали вопросы изменений в законодательстве, формирования тарифов, кадровой политики, проведения конкурсных процедур на право обслуживания регулярных маршрутов.

Начальник Южного УГАДН Ространснадзора Игорь Высоцкий рассказал, что с 1 марта 2019 года подлежат обязательному лицензированию юридические лица и предприниматели, которые осуществляют пассажирские перевозки по заказам: возят школьников, рабочие коллективы предприятий и организаций, туристические группы. Теперь эти хозяйствующие субъекты, а их в Ростовской области 486, будут работать в равных условиях наряду с 293 транспортными предприятиями, уже имеющими лицензию. Ожидается, что нововведение поможет вывести из тени нелегалов и унифицирует надзор за безопасностью пассажирских перевозок.

Еще одна новация, вводимая 220-ФЗ, в корне изменит принципы организации регулярных перевозок. Основным их видом станут перевозки по нерегулируемому тарифу. Ростовская область перейдет на эту систему в период 2019-2022 годов. Транспортные предприятия для регулярных перевозок пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам будут в установленном порядке формировать цену своих услуг и обязательно информировать об изменении тарифа за 90 дней организатора перевозок - минтранс, а также владельцев автовокзалов. Безусловно, стоимость проезда необходимо экономически обосновать.

Планомерный переход на нерегулируемые тарифы должен способствовать рентабельности работы автотранспортных предприятий и вместе с тем – формированию здоровой конкуренции между перевозчиками.

В настоящее время тарифы на перевозку пассажиров в междугородном и пригородном внутриобластном сообщениях регулируются РСТ: с 29 декабря 2016 года проезд в автобусе пригородного сообщения стоит 1,67 рублей за 1 пассажиро-километр, междугородного сообщения - 1,75 рублей за 1 пассажиро-километр.

Всего по территории Ростовской области проходят 665 междугородных и пригородных межмуниципальных автобусных маршрутов и около 150 межрегиональных маршрутов общей протяженностью свыше 80 тысяч км.

На повышение уровня безопасности пассажирских перевозок, доступности и качества предоставляемых услуг населению направлены и другие нововведения федерального и регионального законодательства в транспортной сфере.

Для бесперебойного обслуживания межмуниципальных маршрутов Ростовской области утвержден доконкурсный порядок определения перевозчика. А для проведения открытого конкурса на право перевозить пассажиров по регулярным маршрутам изменена шкала оценки критериев – дополнительные баллы начисляются за оборудование автобуса электронными информационными табло и безналичной системой оплаты проезда, кондиционером и аппарелью.

Также установлен критерий оценки двигателя транспортного средства: преимущество будет у перевозчика, готового предоставить автобус, работающий не на дизеле, а на природном топливе. На сегодняшний день по регулярным маршрутам муниципального и межмуниципального значения в Ростовской области курсируют 505 автобусов на компримированном природном газе, ведется работа по развитию сети газомоторной инфраструктуры.

Конкуренция ужесточается и в части обновления автопарка: перевозчикам, не готовым инвестировать в закупку современной техники, будет трудно бороться с теми, кто по условиям конкурсной документации сможет поставить на маршрут новые автобусы. К 2020 году в регионе должно быть обновлено 30% подвижного состава пассажирского автотранспорта.

- Минтранс Ростовской области отрабатывает этот вопрос с муниципалитетами. На сегодняшний день девять муниципальных образований готовы включиться в программу по обновлению пассажирского автопарка, и мы продолжаем формировать список желающих. - пояснил глава ведомства Андрей Иванов, - Это одно из необходимых условий перспективного развития сферы общественного транспорта в регионе на ближайшие 10-15 лет.

Кроме того, минтранс ждет от перевозчиков здравых идей по оптимизации маршрутной сети. В настоящий момент специалистами-проектировщиками в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» ведется разработка комплексной схемы организации дорожного движения для Ростовской агломерации (КСОДД). Представители автотранспортных предприятий, работающие «на земле», вполне могут стать инициаторами конструктивных предложений.

Проявить активность – в их же интересах: с 2020 года перевозчики будут обязаны предоставлять данные о движении транспортных средств в региональную информационно-навигационную систему. Непрерывный автоматизированный контроль движения должен стимулировать повышение регулярности и безопасности движения пассажирского транспорта. В случае неоднократного нарушения расписания к ним будут применяться меры административного воздействия.






Управление информационной политики правительства Ростовской области






20.09.2019
Лучшие детские рисунки о школе из Ростова представят на выставке в Госдуме
Ежегодный конкурс детского рисунка «Любимая школа глазами детей» проходит с 17 сентября по 1 октября в Ростовской области. Лучшие  работы представят на всероссийской выставке в Государственной Думе.
20.09.2019
Александр Косачев: «Территориальное общественное самоуправление – это эффективный механизм повышения качества жизни населения»
Депутаты донского парламента обсудили перспективы развития территориального общественного самоуправления в Ростовской области
18.09.2019
В Ростове обсудили задачи по борьбе с киберпреступностью
Проблемы правового регулирования персональных данных в эпоху цифрового развития обсудили на Региональной дискуссионной площадке партии «Единая Россия» в Ростове 16 сентября.
18.09.2019
В донском парламенте обсудили проблемные вопросы сферы ритуальных услуг
17 сентября, руководитель фракции ЛДПР в Законодательном Собрании Ростовской области Евгений ФЕДЯЕВ провел заседание «круглого стола» на тему «Анализ выполнения перечня поручений Президента Российской Федерации от 09.07.2017 года №Пр-1330 по результатам проверки исполнения законодательства и решений Президента Российской Федерации по вопросам организации погребения и похоронного дела».
18.09.2019
Депутаты считают необходимым ужесточить контроль за соблюдением режима в водоохранных зонах и прибрежных защитных полосах
В донском парламенте прошло заседание дискуссионной площадки на тему «Об актуальных проблемах соблюдения режима хозяйственной деятельности в водоохранных зонах и прибрежных защитных полосах водных объектов на территории Ростовской области».
© «Парламентский Вестник Дона», 2009–2019
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ. При использовании любых материалов ресурса прямая ссылка обязательна.
Газета «Парламентский Вестник Дона»
Общественно-политическое печатное и онлайн-издание Ростовской области, выпускается при информационной поддержке Законодательного Собрания Ростовской области. Новости донского региона, аналитика и статьи на темы: общество, политика, власть, законодательство, экономика Ростовской области.
344092, Ростов-на-Дону, ул. Стартовая, 3/11
Телефон: +7 863 221-57-02
Эл. почта: delta010@mail.ru
Разработка сайта — «Аскарон Системс»
Интернет-агентство Аскарон Системс